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Egiecocar
Veículo muito simpático cujas formas se
assemelham a um “Golfinho”. È
constituído por um chassis tubular em
alumínio e uma carroçaria de fibra de
vidro movido por um motor alternativo de
combustão interna a 4 tempos equipado
com carburador. É o veículo mais
económico do mundo equipado com motor de
série. |
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Solareco 1999
Veiculo inédito,movido a energia solar.
Constituído por um chassi em alumínio,
uma carroçaria em fibra de Carbono e um
um motor eléctrico. |
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Egiecocar 1
Inicialmente cedido à Escola Secundária
da Sé
Cedido depois à Escola Profissional de
Trancoso |
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Egiecocar 2
Veiculo com as rodas carenadas, muito
eficiente do ponto de vista aerodinâmico
destinado a testar soluções inovadoras.
Constituído por um chassi tubular em
alumínio e uma carroçaria de fibra de
vidro, equipado com um motor alternativo
de combustão interna, a 4 tempos,
gasolina com 31cm3 (Honda GX-31). |
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Solareco 2004
Melhor desempenho:
2 lugar (2005) Nogaro
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Egiecocar 3
Veículo totalmente carenado com
carroçaria em fibra de carbono, foi o
primeiro veículo construído pela equipa
com chassis monobloco em painel de ninho
de abelha, fibra de carbono e kevlar,
com elevada rigidez torcional. Este
veículo é accionado por um motor de
combustão interna a 4 tempos, a gasolina
equipado com injecção electrónica made
in IPG.
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EGIURBAN
O veículo construído a partir de uma
plataforma em ninho de abelha, revestida
com fibra de vidro, fibra de carbono e
kevlar, sobre a qual foi construída a
carroçaria em fibra de carbono reforçada
com espuma de PVC. Pesa 110 kg, tem 2,40
m de comprimento, 1,20 m de largura e
1,30 m de altura. O Egiurban equipado
com motor alternativo de combustão
interna a gasolina e pretende gastar
apenas meio litro de combustível, aos
100 quilómetros. |